ДИНАСТИЯ Варфоломеевых
Общий трудовой стаж династии — 100 лет.
Основатели династии — супруги, Почетные граждане поселка Айхал, ветераны компании Виктор Иванович и Валентина Гавриловна. Преемниками являются брат Андрей Петрович и один из сыновей Андрей Викторович Варфоломеевы.
В Приполярье глава династии Виктор Иванович Варфоломеев оказался в мае 1961-го. На 66-ю параллель он прибыл без специальности и был оформлен разнорабочим в стройбригаду. Поселка, конечно, еще не было и в помине, если не считать палаток. Виктор Иванович потом вспоминал, как его бригада сооружала дома вдоль только что пробитых в якутской тайге просек-улиц, еще не имевших названий. Места оказались скальными, и здания стоят и служат людям до сих пор.
Когда в Айхале начали строить первые каменные объекты — В. И. Варфоломеев уже значился бригадиром. На счету его коллектива — дома по улице Корнилова, Молодежной, котельная, дизельная электростанция, силикатный цех, плотина на озере Ойоуур — Юреге, фабрика № 8, Дом культуры «Россия» и многое другое.
В Приполярье глава династии Виктор Иванович Варфоломеев оказался в мае 1961-го. На 66-ю параллель он прибыл без специальности и был оформлен разнорабочим в стройбригаду. Поселка, конечно, еще не было и в помине, если не считать палаток. Виктор Иванович потом вспоминал, как его бригада сооружала дома вдоль только что пробитых в якутской тайге просек-улиц, еще не имевших названий. Места оказались скальными, и здания стоят и служат людям до сих пор.
Когда в Айхале начали строить первые каменные объекты — В. И. Варфоломеев уже значился бригадиром. На счету его коллектива — дома по улице Корнилова, Молодежной, котельная, дизельная электростанция, силикатный цех, плотина на озере Ойоуур — Юреге, фабрика № 8, Дом культуры «Россия» и многое другое.
«Мы были горячими в работе, любили и ценили ее, дорожили профессией алмазодобытчика!»
Варфоломеев Виктор Иванович — Почетный гражданин Айхала, Ветеран АЛРОСА
«Каждым новым зданием гордились искренне, от всей души! А как торжествовали, получив после палаток квартиры! Тогда нам дали жилье в «бетонке». Всей семьей из шести человек сумели разместиться на этих 14 квадратных метрах, и счастливее нас не было», - вспоминает В.И. Варфоломеев.
Стройке Виктор Иванович отдал 16 лет и считает их замечательными. Не менее интересной и кипучей явилась вторая половина айхальского бытия. Многое в ней тоже происходило впервые. В 1977-м Варфоломеев перешел на автобазу № 1, закончив до того курсы шоферов-профессионалов. Сменил поле деятельности не случайно. Работать водителем было интересно и очень престижно. Далеко не все удостаивались тогда такой чести. Сразу сел на старенький ГАЗ-53 и обслуживал своих бывших коллег-строителей.
«Оседлать» 27-тонный «БелАЗ» удалось лишь через некоторое время. Молодые, хваткие ребята трудились с огоньком, самоотверженно. Вывозили породу из карьера «Айхал». Норма — 16 рейсов на расстояние 2,6 километра. Накручивали по 17−18, друг другу никто не хотел уступать.
«Если кто-то подумает, что из-за зарплаты, — вспоминал Виктор Иванович, — тот глубоко заблуждался. При тарифной ставке 146 рублей за месяц получали 700−800. Сумма для той поры весьма даже приличная. Но не в одних деньгах счастье. У нас среди водителей было настоящее соперничество. Каждый хотел сделать больше рейсов! Мы были горячими в работе, любили и ценили ее, дорожили профессией алмазодобытчика!».
Когда был отработан до первой реконструкции карьер «Айхал», транспортников перебросили на «Сытыканский». В числе других В. И. Варфоломеев и там все начинал с нуля. Действовали вахтовым методом: неделя на объекте, вторая — дома, жили на рождающемся молодом карьере в палатках, отсыпали уже 40-тонными «БелАЗами» дорогу до Айхала.
Затем Варфоломеев стал освобожденным бригадиром, начальником автоколонны. Последние годы он работал инструктором-водителем по безопасности движения технологического транспорта автобазы № 1. Так что забот все эти годы хватало.
«Оседлать» 27-тонный «БелАЗ» удалось лишь через некоторое время. Молодые, хваткие ребята трудились с огоньком, самоотверженно. Вывозили породу из карьера «Айхал». Норма — 16 рейсов на расстояние 2,6 километра. Накручивали по 17−18, друг другу никто не хотел уступать.
«Если кто-то подумает, что из-за зарплаты, — вспоминал Виктор Иванович, — тот глубоко заблуждался. При тарифной ставке 146 рублей за месяц получали 700−800. Сумма для той поры весьма даже приличная. Но не в одних деньгах счастье. У нас среди водителей было настоящее соперничество. Каждый хотел сделать больше рейсов! Мы были горячими в работе, любили и ценили ее, дорожили профессией алмазодобытчика!».
Когда был отработан до первой реконструкции карьер «Айхал», транспортников перебросили на «Сытыканский». В числе других В. И. Варфоломеев и там все начинал с нуля. Действовали вахтовым методом: неделя на объекте, вторая — дома, жили на рождающемся молодом карьере в палатках, отсыпали уже 40-тонными «БелАЗами» дорогу до Айхала.
Затем Варфоломеев стал освобожденным бригадиром, начальником автоколонны. Последние годы он работал инструктором-водителем по безопасности движения технологического транспорта автобазы № 1. Так что забот все эти годы хватало.
Валентина Гавриловна, прибывшая в приполярный поселок вместе с супругом, первые тринадцать лет трудилась в автобазе № 1 Айхальского ГОК. Потом перешла агентом Госстрах, где и проработала до 1994 г. Шестьдесят пять лет жизни на двоих отдали ветераны Крайнему Северу.
«АЛРОСА — это то место, где мы обрели счастье»
Варфоломеева Валентина Гавриловна
Андрей Петрович Варфоломеев в компании АЛРОСА трудится с 1996 г. и всю жизнь верен одной профессии — столяра. «Шестнадцать лет я отдал Айхальскому строительно-монтажном тресту, потом восемь лет столярничал на подземном руднике „Айхал“. Сегодня тружусь в штате управления Айхальского ГОКа. В 2021 году мне было присвоено почетное звание ветерана АЛРОСА, чем очень горжусь», — рассказывает Андрей Петрович.
«Трудовые династии — это опора предприятия, его прошлое, настоящее и будущее»
Варфоломеев Андрей Петрович
Сын — Андрей Викторович Варфоломеев, уроженец поселка Айхал. По окончании вуза по специальности «учитель физкультуры» в 1992 г. вернулся в родные края. И сразу был принят тренером — преподавателем в Айхальский комбинат спортивных сооружений. Потом были три года работы руководителем физвоспитания в профессиональном техническом училище № 30. В 2005 г. вернулся тренером по спорту в Айхальского отделение культурно-спортивного комплекса АЛРОСА, где и трудится по настоящее время.
«Трудовая династия Варфоломеевых продолжается»
Варфоломеев Андрей Викторович